预计6.98万起售,新款五菱缤果发布,这款车都有哪些亮点呢?

从整体的参数来看
，这款五菱缤果的动力表现一般，能够满足日常的代步需求
。这款五菱缤果外观设计时尚复古 ，符合年轻消费者的审美
，整体有着很高的性价比，综合实力还是比较优秀的。这款车的售价预计98万元起售 ，喜欢这款车的消费者们可以多多的关注一下 。

四大维度升级亮点 颜值焕新：复古美学与工艺质感外观：延续家族化圆润车身设计
，新增芋泥紫、海盐蓝 、奶酪白
、奶咖白四款车色，采用七涂层喷涂工艺提升漆面质感
。内饰：升级为焦糖咖/果壳棕美拉德拼色方案 ，搭配大面积皮质包覆、高亮镀铬饰条及钢琴烤漆面板
，强化座舱精致感。

五菱缤果：费用十分亲民，98万就能入手 。其后备箱下沉设计较为实用 ，增加了储物空间
。低配版本续航为203公里
，适合在城市内短距离出行。升级款缤果S在车身结构和用料上表现出色，采用五环超高强钢车身结构 ，高强度钢材占比745%，热成型钢占比27%
，能有效提升车辆的安全性和抗撞击能力 。

上市与续航1）车型叫五菱缤果S，2025年9月27日上市
。2）只有325km（39kWh电池）和430km（49kWh电池）两种CLTC续航版本 ，没有500km续航车型。3）上市时间早于2026年
，已经在售 。费用与配置1）官方售价68万 - 98万元，共4款车型
。

比亚迪海鸥：起售价98万 ，提供305km/405km双续航版本。405km飞翔版搭载液态冷却电池
，高速稳定性更优；3780mm车长实现2500mm轴距，1米8身高乘客后排仍有两拳余量 ，后备箱可容纳28寸行李箱与婴儿车 。

不过
，其空间灵活性较弱，后排横向空间较窄 ，满载四人时腿部空间局促
，且不支持后排座椅放倒扩展空间。费用对比五菱缤果起售价更低（68万起），203km版已能覆盖多数女生日均50km的通勤需求；比亚迪海鸥售价98万-58万（305km版落地价约5万）
。

载人拉货还能跑山的后驱车只要五万,当之无愧的国民神车五菱宏光...

最近我在想一个问题 ，到底什么样儿的车才能真正称之为国民神车？首先，它必须得出自咱们自主品牌
，还得有强大的用户基础，并且具有极高的性价比 ，另外皮实耐用也很重要。我这掐指一算
，脑海中浮现出了五菱宏光那朴实无华的身影 。五菱宏光遍布大江南北拥有强大的用户基础，“秋名山”那个五菱宏光的梗更是无人不知
。

面包车中的“神车 ”一般是大众T系列（像迈特威） 、五菱宏光以及金杯海狮 ，这三者凭借不同特性被广泛叫做“神车
”大众T系列（迈特威）1）游戏原型的影响：它是《绝地求生》里“UU厢式车”的现实原型
，因游戏很火被玩家称作“吃鸡神车 ”。

面包车中的“神车
”通常指大众T系列（如迈特威）
、五菱宏光及金杯海狮，三者因不同特点被广泛称为“神车”大众T系列（迈特威） 游戏原型加成：作为《绝地求生》中“UU厢式车 ”的现实原型 ，因游戏高人气被玩家称为“吃鸡神车
” 。

五菱宏光这个车就是用来拉货
，然后偶尔坐坐人的，所以配置上就不要要求太多了 ，车子也不贵
，买个中低配用用挺好的，买下来5万块 ，再卖出去还能卖4万块，这就是五菱宏光神奇的地方
。

五菱“新兄弟 ”,菱势布局新能源物流市场

月28日
，五菱新能源发布旗下全新品牌“菱势
”，同时 ，首款车型菱势黄金卡上市
，售价98万-38万元。“菱势”品牌将进入新能源物流市场，五菱新能源也为“菱势 ”品牌定下了KPI ，目标销量7万辆
，要占新能源物流车份额的20% 。“想要进军新能源商用车市场，就要先推出新能源小卡
。

七座家用车布局：五菱宣布将推出星辰的兄弟车型——全球银标首款中高级七座家用车 ，预计2022年二季度上市
，起售价约7万元。该车型瞄准三胎政策下家庭出行需求，有望成为银标阵营新销量增长点 。

双碳目标下 ，新能源汽车产业转型需求迫切
，动力电池作为核心材料，其供应链稳定性成为车企竞争关键
。储能行业崛起进一步推高动力电池市场需求 ，行业长期增长空间广阔。

五菱给出的答案则是宏光MINIEV，凭借跨界联名、各种潮创方案成为年轻人首选 。那么
，五菱的“自家兄弟”宝骏，又该怎么完成年轻化转型呢？宝骏汽车也是国人比较熟悉的汽车品牌 ，在市场中的影响力很高。

五菱发布全新纯电微型车,续航220公里,对标长安糯玉米,售价

五菱全新纯电微型车（埃尚A100C）官方预售价为98万元
，定位城市短途通勤，续航220公里 ，直接对标长安糯玉米
，费用优势显著
。

虽然也是三门四座的微型车，车身尺寸上比宏光MINIEV要大 ，车内空间表现要好一些。内饰的设计以及配置也足够诚意
，配备30kW或35kW的电机，续航里程有152301公里可选 。销量方面 ，LUMIN也没让长安丢脸
，月销在1W+左左右右，虽然比上不足 ，但比下是绰绰有余的
。

凯翼拾月作为一款定位“大车级 小旗舰
”的A0级纯电小车，凭借设计 、空间
、配置和动力续航的越级表现形成差异化竞争力
，但品牌知名度与市场验证不足仍是其出圈的主要挑战。

月25日，宝骏悦也正式上市 ，共推出旗舰版、智尊版两种配置
，售价分别为98万元 、98万元，它是上汽通用五菱SUV矩阵里唯一的一款小型纯电SUV产品 。